[一]、LNG儲(chǔ)運(yùn)的隱患

　　1、LNG槽車運(yùn)輸有風(fēng)險(xiǎn)

　　對于LNG的運(yùn)輸，管理相對粗放，沒有足夠的意識，導(dǎo)致很多事故的發(fā)生。并且有些車輛因?yàn)槭褂脮r(shí)間較長，性能已經(jīng)得不到，但是仍在作為運(yùn)輸?shù)墓ぞ?，這些類型的車應(yīng)當(dāng)做淘汰處理。還有槽車的真空保溫性能缺乏也是一個(gè)較為嚴(yán)重的問題，在運(yùn)輸過程中產(chǎn)生大量的氣體排放，不利于環(huán)境保護(hù)閻。很多車輛的裝置不夠，存在巨大的隱患，還有一些生產(chǎn)企業(yè)想牟取多的利益讓多的車輛密集行使，不注重距離，這也為運(yùn)輸過程帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、LNG泄漏問題

　　LNG在運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸過程中，由于不能滿足低溫要求和設(shè)備密封性不夠，就非常有可能發(fā)生泄漏。當(dāng)氣發(fā)生泄漏，一方面會(huì)帶來經(jīng)濟(jì)損失，另一方面還可能導(dǎo)致爆炸事故的發(fā)生網(wǎng)。在一120℃下儲(chǔ)存的LNG一旦泄漏，人們一旦接觸到如此低的溫度，嚴(yán)重者還會(huì)發(fā)生窒息等情況。

　　3、LNG運(yùn)輸損失氣體

　　G儲(chǔ)運(yùn)氣相管是直接連接發(fā)動(dòng)機(jī)的，通過對氣化的LNG的直接利用，導(dǎo)致LNG損失。正常情況下使用量一般比較小，當(dāng)對終端的氣壓進(jìn)行的調(diào)節(jié)時(shí)，運(yùn)輸方可以通過這個(gè)方式獲取的利益。如果遇到不法商家，氣的損失就會(huì)大。

　　液化氣(LNG)使用的不斷增多使LNG行業(yè)了的發(fā)展，伴隨著技術(shù)的進(jìn)步LNG儲(chǔ)運(yùn)也了的。然而，由于LNG的易燃性、低溫、快變相性也為LNG的儲(chǔ)運(yùn)工作帶來了很多困難。目前主要有槽車運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸和管道運(yùn)輸三種LNG運(yùn)輸方式。LNG儲(chǔ)運(yùn)存在泄漏、氣體損失等隱患，選擇好LNG儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的材料、足夠的措施和規(guī)范LNG儲(chǔ)運(yùn)行業(yè)管理規(guī)范是LNG儲(chǔ)運(yùn)的措施。

　　[二]、LNG儲(chǔ)罐無損檢測技術(shù)概述

　　一般而言，盛裝氣體或者液體、承載壓力的密閉設(shè)備就是壓力容器。壓力容器由于內(nèi)部或外部承受氣體或液體的封閉性壓力，容易引發(fā)爆炸、燃燒起火、環(huán)境污染等事故，故而壓力容器的生產(chǎn)檢測對性要求很高。壓力容器制造中無損檢測技術(shù)對設(shè)備起著很大的作用，包含了目視檢測(VT)、超聲檢測(UT)、聲發(fā)射檢測(AE)、射線檢測(RT)、磁粉檢測(MT)、滲透檢測(PT)、渦流檢測(ET)、漏磁檢測(LT)以及磁記憶檢測等技術(shù)手段。

　　LNG儲(chǔ)罐無損檢測是一種綜合性的應(yīng)用技術(shù)，對無損檢測技術(shù)的深入研究將會(huì)這一行業(yè)的健康發(fā)展。LNG儲(chǔ)罐在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用不斷凸顯，可以預(yù)見，LNG儲(chǔ)罐將會(huì)獲得為可觀的發(fā)展，其容積會(huì)越來越大，參數(shù)也會(huì)越來越高，材料使用、結(jié)構(gòu)、介質(zhì)等都會(huì)趨于復(fù)雜化，相應(yīng)對LNG儲(chǔ)罐的檢測技術(shù)也會(huì)不斷新。隨著無損檢測技術(shù)的發(fā)展以及經(jīng)驗(yàn)的積累，新的檢測技術(shù)與思路也在不斷涌現(xiàn)，這推進(jìn)了無損檢測技術(shù)的不斷新無損檢測技術(shù)經(jīng)歷了從無損探傷(NDI)到無損檢測(NDT)再到無損評價(jià)(NDE)的演變過程，并且向自動(dòng)無損評價(jià)(ANDE)和定量無損評價(jià)(QNDE)發(fā)展實(shí)施健康、綜合型、大數(shù)據(jù)處理型的檢測在不斷突破技術(shù)壁皇，數(shù)字圖像與信息化為典型標(biāo)志的綠色無損檢測也在地鼓舞行業(yè)的振興。相信在不遠(yuǎn)的將來，正處于科技前沿的納米材料、微機(jī)電器件等的無損檢測技術(shù)將會(huì)發(fā)展。